冷若冰霜，寒風刺骨。剛剛進入11月，隨著這接連不斷造訪我國的強冷空氣的襲擾，多地出現了強降溫降雪情況。隨著冷空氣的到來極容易感冒生病。汽車也一樣，入冬后需要多重“進補”抵御嚴寒，否則就會“感冒”出現不適癥狀。下面，小編就給大家講解下初冬時節的保養小知識，讓您的愛車“不感冒”。

其實，車和人是一樣的，進入寒冬都要采取相應的措施。冬季愛車易“感冒”，預防知道要知道。天氣轉冷，即便現在還沒有到下雪的天氣，但清晨時經常會發現車窗上會凝結一層水霧，夜晚清晨氣溫0度以下時也會使雨刷片與玻璃凍住。

此時需要注意切不可強行開啟雨刷，這樣會加速雨刮片的磨損出現裂痕，嚴重時會使雨刷電機損壞。更不可用熱水直接沖洗，可能導致玻璃碎裂。

溫度低會導致汽車電瓶虧電

尤其在冬天的時候，車輛需要打好幾次火才能啟動，甚至會出現無法啟動的情況。這很有可能是因為電瓶沒電了，所致，電瓶一旦虧電，車輛肯定就無法正常打火了。 

因此先要檢查電瓶，要通過上方的圓形檢查口來觀察是否要換，通常情況下正常是藍綠色，假如缺電或是不正常時會呈現白色或黃色。一般來說，電瓶可以使用2-3年，不過一些不正確的用車習慣也會縮短電瓶使用壽命。

熱風吹散車窗上霧水

冬季，因為駕駛室內外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，所以經常會有霧氣附著在玻璃上，嚴重影響視線。

開冷氣。打開空調并調到制冷模式，當冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡，效果很快很直，其實用熱風也可以達到除霧的效果，而且能解決反復起霧的問題，不會像開冷風那樣過一會兒又出現霧氣。

汽車冬天沒有庫，著實會給您的愛車帶來不少的傷害，其實可以嘗試一下汽車移動“暖庫”，獨立于汽車發動機的車載加熱裝置，它通過燃燒車內燃油，來加熱水箱冷卻液，以達到不發動汽車便能對車廂內以及發動機進行加熱的一個裝置。

工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，并通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機循環水進而使發動機熱啟動，同時使駕駛室升溫。

駐車加熱器可使用汽油或柴油作為燃料，同時根據加熱器大小不同，加熱一次所，僅需0.1L-0.3L的油耗，就可將發動機水溫加熱至70℃左右，避免了冷啟動造成發動機的磨損，解決了最初上車冰冷的十幾分鐘，而且比原地怠速節省近30%的燃油消耗。

小編點評：

一是駐車加熱器對于北方的朋友來講是最好的選擇，可解決車窗除霜、刮雪、擦霧的困饒，免去穿厚重衣服帶來的羈絆，進入溫暖的車內再也無須等待，上車即走。

二是并且可以更好的避免了低溫冷啟動給發動機帶來的磨損。一次冷啟動帶來的發動機磨損相當于車輛正常行駛200公里，發動機磨損的60%是由于冷啟動造成的。從這個角度講，安裝駐車加熱器能全面保護發動機，延長發動機使用壽命的30%。

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